В том случае, если у вас начала протекать батарея, то пришло время заняться её ремонтом. Если вы обнаружите межсессионную протечку, то в этом случае будет достаточно поменять прокладку. Заменить всю секцию придётся, если это свищ. Как показывает практика, ни ремонт батареи при помощи клея, ни холодной сварки не даёт надлежащего результата.
Для ремонта вам понадобится:
- ножовка по металлу;
- паронитовая прокладка;
- газовый ключ;
- молоток.
Пошаговая инструкция
Перед тем как приступить к какому-либо ремонту, батарею следует отсоединить от системы отопления, слить всё оставшуюся воду и снять сам радиатор.
Теперь укладывайте батарею таким образом, чтобы левая резьба оказалась слева от вас, а правая соответственно справа, то есть лицевой стороной вверх.
Найдите газовый ключ и открутите те пробки, что находятся ближе всего к месту протечки. Перед этим постучите молоточком по торцу, а затем уже приступайте к откручиванию.
Радиаторный ключ положите пластиной вверх, чтобы одной стороной он находился на соединении секции и до секции, которая нуждается в ремонте.
На ключе сделайте соответствующие отметки и начинайте его вращение пока отметки полностью не совпадут. Откручивание следует начинать с нижней секции, так как именно здесь при выключении отопления скапливается влага, соответственно нижнее отверстие будет открутить гораздо быстрее.
Открутите ниппель находящийся вверху. Если это делается с трудом, то его необходимо сначала «расшевелить», после чего открутить на три оборота и закрутить обратно на два. Тоже самое проделываем и с ниппелем расположенным на обратной стороне протекающей секции.
Если же открутить так и не удалось, тогда воспользуйтесь ножовкой по металлу и просто распалите. Все старые прокладки удаляем и защищаем поверхность.
Теперь на новый ниппель наденьте паронитовую прокладку, но обязательно строго по центру, вставьте в отверстие и слегка зафиксируйте. Такие же манипуляции проводим и с другим ниппелем. Теперь приставляем секцию так, чтобы они полностью совпали.
Взяв радиаторный ключ, снова вставляем его в ниппель и немного закручиваем, пока он не «схватится», также делаем со вторым и начинаем закручивать поочерёдно. Главное, чтобы в результате не получились перекосы.
