Большинство автовладельцев предпочитают не экономить на строительстве основательных и теплых гаражей. Ведь только прочные капитальные конструкции способны обеспечить надлежащую защиту корпуса транспортного средства: предотвратить промерзание внутренних частей или разрушение кузова под действием конденсата.
Немаловажную роль в обустройстве добротного гаража играет кровля – она должна быть практичной и отвечать требованиям современной строительной эстетики. Как правило, она представляет собой односкатную конструкцию с углом наклона не менее 14° в сторону дворового фасада. Такая конфигурация крыши наиболее приемлема для маленьких строений и обеспечивает качественное отведение осадков с ее поверхности.
Выполняются работы по укрытию крыши гаража в приведенной последовательности:
1. По периметру верхней линии стен заглубляются анкерные болты, которые будут служить креплением для опорных балок. Высота их выступа над поверхностью стены должна быть больше диаметра мауэрлата. На каждую балку должно приходиться не менее 3 единиц крепежа с сечением в 12 мм.
2. Под мауэрлат обязательно укладывается двухслойный рубероид, после чего конструкция собирается и фиксируется гайками.
3. В опорных балках под стропы в промежуток 5-8 см необходимо вырубить сквозные пазы глубиной в 4 см. Таким образом, установленные стропила будут выступать над торцевыми частями стен.
4. Стропила закрепляются к балкам на гвозди.
5. Далее изготавливается обрешетка, которая застилается слоем рубероида.
6. Поверх слоя гидроизоляции настилают кровельный материал, фиксируя его шиферными гвоздями.
7. Все зазоры между стенами и кровлей во избежание проникновения осадков должны быть закрыты кирпичной кладкой.
Грамотное проведение кровельных работ станет залогом сохранности автомобиля и убережет его от воздействия внешних природных факторов.
