Для начала необходимо сделать замеры длины забора и приобрести профнастил. Также понадобятся опоры, на которые листы металла будут крепиться. Они могут быть деревянными или металлическими. Лучше всего отдавать предпочтение металлу. Обязательно приобретаются материалы на лаги. Они придадут жесткости забору и скрепят между собой опору. Последнее, что следует приготовить – это крепежи. Все подробности на сайте http://заборывнижнем.рф.
Как только все необходимое будет готово, можно переходить к строительству забора на даче. Оно состоит из нескольких этапов.
Этап 1. Разметка. Прежде чем приступить к монтажу, необходимо разметить территорию, определив, где будут располагаться опорные столбы. Между ними должно быть расстояние не более 2.5 метров. Для удобства, разметку лучше делать колышками, вбив их в землю на тех местах, где будут столбы. Обязательно натягивается шпагат, который позволит видеть направление работы.
Затем на местах столбов бурятся ямки с таким расчетом, чтобы столбы были погружены в грунт на глубину не менее 1 метра. При этом, высота надземной части столба должна быть 2 метра, но может быть и меньше, если планируется монтаж не высокого забора (под низкий забор глубина погружения столбов в грунт будет менее метра).
Этап 2. Лаги, профнастил. Установив столбы, можно переходить к монтажу лаг. Они должны идти в две линии, параллельно друг другу в нижней и верхней части. Металлические лаги крепятся к столбам сваркой. Высота расположения первой лаги от уровня земли – около 30 сантиметров. Вторая лага располагается через 1.3 метров от первой.
Как только каркасные работы будут завершены, останется только прикрепить листы профнастила. Обычно это делают на клепки. Для их монтажа листы прикладываются к каркасу, затем просверливаются отверстия и, с помощью специального клепателя, фиксируются на каркасе. Вместо клепок, можно использовать специальные кровельные саморезы. Они разной длины и имеют особую шляпку.
Чтобы забор из профнастила прослужил долгие годы, необходимо периодически проводить очищение от загрязнений. Это делается с использованием любого моющего средства, в составе которого нет абразивных веществ, способных повредить покрытие металла.