Спецавтомобили на сегодняшний день приобрели огромную популярность, так как благодаря их использованию возможна транспортировка разнообразной продукции, довольно большого количества оборудования и людей. Практически все сферы современного бизнеса, коммунального хозяйства, а также различные государственные структуры связаны с теми или иными грузоперевозками, поэтому всегда выгоднее иметь собственный траспортный ресурс, чем переплачивать значительную сумму денег посредникам.
В числе пользователей данного вида транспорта — профильные государственные структуры судебного производства и правопорядка, они осуществляют транспортировку заключенных при помощи спецавтомобилей, которые снабжены всем необходимым для подобной цели.
Спецавтомобили для транспортировки заключенных производятся на базе малотоннажного автомобиля «Газель», который способен перевезти до 7 человек заключенных и конвой до 3 человек. Внутреннее пространство фургона разделено на отсеки, к которым относится: кабина водителя, салон для размещения конвойной службы и камеры для заключенных.
Стандартная комплектация спецавтомобиля для перевозки заключенных включает в себя:
- Одиночную камеру, которая является каркасной цельнометаллической конструкцией, оборудованной сидениями и отверстиями для осуществляения естественной вентиляции. Камера оснащена замком и смотровыми закрывающимися лючками. Толщина цельнометаллической двери составляет 2 мм. Половое покрытие одиночной камеры также представляет собой лист металла. Одиночная камера полностью изолирует заключенного от всех других пассажиров, находящихся в фургоне.
- Общая камера также снабжена отверстиями для естественной вентиляции через отверстия, расположенные в штатных местах. Конструкция камеры цельнометаллическая, камера отделяется, от общего пространства фургона, перегородкой с входной решеткой, которая снабжена запирающейся дверью. В общей камере также установлено дополнительное освещение, а сидения оборудовано поручнями для наручников. Половое покрытие — металл.
- Для поддержания комфотрной температуры в зимний период, в фургоне установлен общий дополнительный отопитель.
- В задней части фургона находится отсек для хранения запасного колеса и инструментов. Так же фургон снабжен вентиляционными люками, раздвижными форточками, а сдвижная дверь оснащена смотровым окном для караула. В караульном отсеке находится одно полумягкое сидение, а также откидное сидение на перегородке.
- В том числе, комплектация фургона дополнена сигнально-громкоговорящим устройством.
В данной статье описана стандартная комплектация автофургонов для перевозки заключенных, но по желанию заказчика возможна установка дополнительных опции.
