Надежность, экономичность и многофункциональность — именно из-за таких свойств эта итальянская техника снискала уважение населения, которому она известна уже свыше пятнадцати лет. Надежность этой техники определяется установленными на них двигателями «Бриггс энд Страттон» (США), «Хонда» и «Субару» (Япония), а также уникальным редуктором, который практически не нуждается в ремонте. В нем отсутствуют винтовые соединения, которые в большинстве случаев являются причиной выхода из строя.
Корпус редуктора герметичный, крепкий, имеет форму ножа, который легко врезается в грунт, и потому эти культиваторы и мотоблоки являются одними из наиболее экономных и позволяют даже при больших нагрузках расходовать не больше 1,2 л топлива в час. Если мотокультиватор «легкий», как, например, «Ebpo-Z2RM», то и 0, 5 л горючего достаточно. Передача редуктора обеспечивает возможность его нагрузки достаточно большими усилиями, характерными для возделывания почвы.
Технология изготовления редуктора заключается в том, что он собирается не вручную, а роботами-автоматами, что гарантирует микронную точность в сцеплении, отсутствие перекоса валов и, вследствие этого, отсутствие перенапряжения рабочих поверхностей червяка и червячного колеса и исключает возможность любых случайных недостатков.
Редуктор не нуждается в разборке, так как в этом нет необходимости, ведь он практически не ломается. Впрочем, в случае, если редуктор исчерпает свой ресурс, его замена новым, собранным в заводских условиях, будет существенно дешевле чем ремонт традиционного разборного редуктора с соответствующей заменой шестерен, регулированием сцепления, установкой прокладки, и др. Редуктор простой, долговечный и надежный в работе.
Высокой надежности мотокультиваторов «Евро» способствует отсутствие муфт сцепления, которые, как известно, чаще всего ломаются во время работы. Они заменены максимально упрощенным устройством, которое состоит из ремня и двух шкивов и обеспечивает высокую надежность, долговечность и экономичность, и стоимость такого устройства в десятки раз меньше, чем любой муфты сцепления.
Благодаря упомянутым инженерным решениям мотокультиваторы и мотоблоки «Евро» являются не только надежными, но и эстетично завершенными машинами, у которых внешние данные целиком подчинены функциональной необходимости:
- оптимальное центрирование, которое исключает нагрузку на руки оператора,
- корпус редуктора, что действует как винтообразные фрезы, которые не выталкивают, а как бы ввинчивают культиватор в почву и т. п.
- И при всей ажурности внешнего вида эти мотокультиваторы рассчитаны на очень большие нагрузки.
Характеристика мотокультиватора
Характеристику мотокультиватора не следует ограничивать надежностью и экономичностью. Его важной характеристикой является многофункциональность. И в этом мотокультиваторы «Евро» едва не наиболее совершенные в своем классе. Мотокультиваторы «Евро-2», «Евро Z2-RM» весом 25-30 кг комплектуются запатентованной в Украине системой оборудования (патент № 43509, автор Самойленко М. Г.), что разрешает без использования коробки передач и без изменения частоты вращения вала двигателя, а потому — без потери мощности, выкапывать картофель. Благодаря этому охватывается весь перечень операций по посадке и выкапыванию корнеплодов: пахота, прополка, нарезка гребней, окучивание и т. п. Это делают только культиваторы «Евро».
Начиная с 2006 г., мотокультиваторы «Евро-3» и «Евро-5» комплектуются системой орудий, которая включает металлические колеса разных размеров (в зависимости от назначения) с грунтозацепами, окучиватель, картофелекопатель и универсальный сцеп. Последний обеспечивает регулирование «угла атаки» картофелекопателя, чем обеспечиваются оптимальные условия для выкапывания картофеля.
Параметры этих орудий, ширина колес, диаметр, высота грунтозацепов и др. были определены вследствие многолетней кропотливой работы по испытанию в полевых условиях. Система этих орудий дает возможность выполнять односкоростными мотокультиваторами операции, которые обычно такие машины выполнять не могут.
Каждая система по выкапыванию картофеля комплектуется инструкцией по пользованию, а также видеофильмом. Разработало упомянутую систему ООО «Научно-производственное предприятие «АГРОМОТО», которое изготовляет такие орудия для оснащения мотокультиваторов «Артания», который им выпускаются.
Конечно, мотокультиватором, оснащенным коробкой передач, выкопать картофель легче. И стоит ли для одной операции, которая осуществляется на протяжении нескольких часов в год, приобретать мотокультиватор с коробкой передач, который стоит дороже мотокультиватора, без коробки передач, на 40-70%?
Весьма успешный опыт эксплуатации мотокультиваторов «Евро» полностью оправдывает возможность установления на них гарантийного срока до 5-й лет, что и сделано фирмой «Вида» без всяких колебаний: начиная из марта 2009 г, на мотокультиваторы «Евро 2», «Евро Z2RM», «Евро 3RM», «Euro 5RM» установлен гарантийный срок 5 лет! В практике реализации других мотокультиваторов такого еще не было.
Производитель мотокультиваторов «Евро» — фирма «Евросистемз» (Италия) постоянно осуществляет их усовершенствование:
- за последние годы рядом с моделями «Евро» появились модификации «Евро Z» и прочие.
- Последние модификации отличаются наличием на «легких» культиваторах задней скорости, которая значительно облегчает работу. Это особенно важно для людей преклонного возраста и женщин.
Появились мотоблоки «РТТ-2» и «РТТ-3» с двигателями 5,5 — 6,5 л. с., которые характеризуются консольным фрезерным культиватором, который целиком исключает «самозакапывание» на мягких почвах или скольжение на твердых. «Евросистемз» также закончил промышленные испытания мотоблока для работы на горных склонах, который, в частности, косит траву.
Отдельно следует остановиться на новинке мини агротехники — мотокультиваторе «Евро Z1», который с 2008 г. реализует предприятие. Это уникальная техника, которая объединяет три основные особенности:
- легкость транспортирования (масса 13 кг),
- широкий спектр применения (практически, все виды землеобработки) и неограниченную возможность изменения ориентации в просторанстве (наклон на любой угол в любом направлении).
Этот мотокультиватор обеспечивает ширину захвата при рыхлении почвы 34 см и глубину до 20 см, он оснащен фрезами, которые самые затачиваются в процессе возделывания почвы, им можно осуществлять пахоту, культивацию, прополку, окучивание и кроме того, с применением дополнительного орудия — кошение травы и обрезку кустов.
Установленный на мотокультиваторе двигатель «Хонда» мощностью 1 л.с. — четырехтактный двигатель, который не выходит из строя при его наклонах на любой угол в любом направлении. Поэтому этот двигатель может применяться в составе мотокосы-кустореза. Съем двигателя с одного агрегата и его установка на другой осуществляется за 1-3 минуты.
Используя мотокультиватор «Евро Z1» для междурядного возделывания, можно осуществить прополку или окучивание растений на огороде площадью 5-8 соток за 1-1,5 часов. Работу эту можно выполнить без чрезмерных усилий. В ближайшее время мотокультиватор «Евро Z1» будет поставляться с электрическим двигателем.
