Некоторые неполадки автоматизированных машин для стирки могут «настойчиво попросить» замены шкива. Кстати, если вас интересует съемник шкивов стиральных машин, переходите на сайт master-plus.com.ua. 
Шкив для стиралки – это своеобразная деталь, которая ломается не всё чаще, однако если ломается, способно создать проблематику. А дело все в том, что неполадку шкива не всегда есть возможность сразу определять, тем более если не знать особенности. В рамках публикации попытаемся рассказать о трудности подробно, чтобы в перспективе она как можно реже возникала.
Что за деталь, где находится?
Говоря языком любителя шкив машины для стирки – это очень большое круглое колесо, которое находится за барабаном стиралки. На это колесо одет ремень, который передает обороты мотора на шкив, отчего тот крутится сам и вращает барабан с загрязненным бельем. Механизм самый что ни есть простой, простой, но одновременно довольно хороший и эффектный пока, конечно, не поломается.
Добраться до шкива очень легко. Нужно выключить стиралку, вынять ее из ниши, в которой она стоит и развернуть. Чтобы отыскать шкив необходимо будет либо вскрыть технический люк, который у машин нередко находится сзади специально для работ по ремонту ремня и замены шкива, либо если люка нет, снять тыльную стенку. Во всяком случае откручиваете несколько винтов, и вы у цели, устраните тыльную стенку или люк, и шкив окажется у вас перед глазами.
Обороты мотора передаются на шкив через ремень, а это означает ремень это главное слабенькое место механизма. Так думают многие специалисты, и они не ошибаются, однако есть одно но. Постоянные разрывы и соскакивания ремня могут стать следствием поломанного шкива и заметить эту поломку, порой может лишь бывалый глаз.
К сведению! Иногда ремень слетает и рвется из-за мотора, а не из-за шкива.
Как выявить неполадку?
Верным признаком того что шкив для стиралки просит замены – распространенные проблемы с ремнем. Если ремень пару раз слетал, потом вытянулся и испортился, а вы его поменяли и проблема осталась, значит, беда не с ремнем, а со шкивом.
Недорогие машины стиральные российской и сборки из Китая, изготовленные из поддельных запасных частей, очень часто имеют аналогичную проблематику. Чуть погнутый шкив ставится на стиральную машину прямо на предприятии, а после, в недалёком будущем, начинает «парить мозг» владельцу. Порой шкивы делаются настолько «топорно», что в их рабочих пазах можно заметить острые железные заусенцы и края, посредством которых ремень перетирается за 5-6 стирок.
Важно! Снимая устаревший ремень с электрического двигателя и шкива машины для стирки тщательно его осматривайте. Любые потертости надрывы и трещины должны вас насторожить.
Если появляются распространенные проблемы с ремнем, или барабан крутится чрезмерно потихоньку во время стирки и отжима, следует проверять состояние шкива. Для этого шкив необязательно снимать.
