Что такое компрессор и их виды.

pistonlu-kompresorКомпрессор – (от англ. «сompress» — сжимать) машина предназначенная для перемещения газов и увеличения давления. По своему принципу работы (а он заключается в том, как именно происходит сжатие) компрессора бывают объемного и динамического сжатия. Если вам понадобиться компрессор, то вы можете купить его тут sharx.org.
По своему устройству компрессора делят на:
Спиральный компрессор — ротационный компрессор, в основе которого лежит принцип объемного сжатия. Процесс сжатия осуществляется двумя вращающимися спиралями. При вращении спирали захватывают воздух и передают его в емкость, где собирается сжатый воздух.
Роторно-пластинчатый – принцип работы схож с пневматическим двигателем. Состоит из пластин, ротора и статора. Центробежная сила при вращении прижимает пластины к стенкам статора. Сжатый воздух передается в специальную камеры, где давление повышается механически за счет уменьшения объема.
Безмасляные винтовые компрессоры. В этих компрессорах происходит сухое сжатие воздуха с применением зубчатой передачи. Масло здесь не применяется за счет того, что детали не имеют контакт между собой, соответственно смазка не нужна.
Безмаслянные винтовые компрессоры с охладительной жидкостью. Здесь жидкость используют для охлаждения деталей. Компрессорам этого типа нужна всего лишь одна ступень сжатия для поднятия давления до 15 бар.
Винтовые компрессоры. Основные элементы, участвующие в нагнетании давления – роторы. Один — ведущий, другой – ведомый. Такие компрессоры на выходе образуют мощный поток воздуха, при совсем не больших габаритах.
Поршневые компрессоры – один из самых старых типов компрессоров. Могут быть одноступенчатыми, двух и даже трехступенчатыми. Отлично проявили себя самодействующие клапаны, они сами отрываются и закрываются при скачках давления, действующего на клапан.
Масляные компрессора – имеют одну из лучших производительность и рабочие показатели. Однако требуют специального масла, которое нужно менять. Система смазки за счет уменьшения силы трения между деталями обеспечивает уменьшение потребляемой мощности. После сжатия воздух собирается в специальном сосуде – ресивере. На входе воздух очищается специальным фильтром. В нагнетании давления принимает участие один поршень. Такие компрессора отличаются малыми габаритами. Некоторые из них оснащены автоматической системой, производящей отключение компрессора по достижению определенного давления в ресивере, и при его снижении до нижнего порога.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock detector